提升骑行者周边环境可见性。
项目范围
BBLIS 资料包含两项相关探索：非机动车盲区预警，以及转向联动的右侧后视机构。官网将其作为相互关联的安全研究呈现。
Rider Safety · 2019
盲区与转向可视性研究
BBLIS
围绕非机动车盲区感知与转向联动后视可见性开展的一组早期骑行安全研究。
领域非机动车安全
研究重点盲区 · 后向可视性
产出形式概念研究与机构原型
项目定位早期安全系统探索
01 / overview
02 / blind zone
补充直接视野之外的信息。
盲区研究
方案研究近距感知与紧凑提示界面如何帮助骑行者了解后侧接近目标。
01
检测
通过紧凑传感布置监测后侧区域。
02
判断
将距离与相对运动转化为清晰风险状态。
03
提示
通过视觉或声音提示降低骑行者认知负担。
03 / mirror
在转向过程中保持后向可视性。
转向联动后视机构
机械联动方案根据转向输入调整右侧后视镜角度，探索转弯过程中的有效后向视野。
04 / development
骑行安全系统化探索的早期一步。
发展方向
这些研究为主动照明、紧凑感知与以人为中心的警示设计提供了早期基础。
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